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電池護照將追蹤電動汽車電池含量以及碳足跡

技術前瞻  Technology prospect

電池護照將追蹤電動汽車電池含量以及碳足跡

來源:
中國化學與物理電源行業協會
發布時間:
2022/06/01
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可持續性是電動汽車存在的理由,因此找到一種記錄電動汽車電池原材料可持續性的方法是很重要的。“電池護照”可以成為追蹤電池含量以及碳足跡的解決方案,這正是由德國汽車制造商與電池生產商組成新聯盟的目標。

Reuters記錄,由寶馬(BMW)、優美科(Umicore)以及巴斯夫(BASF)等11家組成的該聯盟,已經獲得820萬歐元(878萬美元)的政府資金,以研發制定收集和披露電池數據的標準,這或許將很快成為歐盟法規的強制性規定。

歐盟委員會于今年討論時提議,在歐洲銷售的電動汽車和工業電池必須從2024年開始披露其碳足跡,并于2027年開始遵守碳排放限制。

2027年起,企業將需要披露電池回收原材料的含量,并要求從2030年起,使用回收鈷、鋰、鎳和鉛的最低份額。

據德國經濟部表示,該聯盟是歐洲第一個嘗試設計符合這些法規的數字產品的項目。他們的想法是,每個電池都可以攜帶一個二維碼,鏈接到一個數據庫,電動汽車車主、企業或監管機構可以從數據庫檢索電池的組成信息。

 

中國化學與物理電源行業協會 楊柳翻譯

2022.5.31

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